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旧C-Board掲示板 過去ログ倉庫
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Ｐａｇｅ 1343
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▼HP更新しました Ｋ＋＋(管理人) 09/09/05(土) 3:02
┗Re(1):HP更新しました 風玉 09/09/06(日) 22:16
┗Re(2):HP更新しました Ｋ＋＋(管理人) 09/09/07(月) 14:09
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■題名 ： HP更新しました
■名前 ： Ｋ＋＋(管理人)
■日付 ： 09/09/05(土) 3:02
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| | 先ほど、お盆休みから先週までの釣行レポートをＨＰに掲載しました。
よろしかったらご覧下さい。
まぁ、読んで楽しいのは、後半の部分だけですね。前半のお盆の話は、正直つまらんです。温泉巡りの話でも書いた方が楽しかったかもね。
さて、またあっと言う間に土日になってしまいましたが、明日（今日？）の予定は全く無し。どこへ行くべかなぁ・・・
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; SLCC1; .NET CL...＠p4152-ipbf501imazuka.yamagata.ocn.ne.jp> |
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■題名 ： Re(1):HP更新しました
■名前 ： 風玉
■日付 ： 09/09/06(日) 22:16
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| | >先ほど、お盆休みから先週までの釣行レポートをＨＰに掲載しました。
>よろしかったらご覧下さい。
レポート拝見しました。
最後の泊まりの沢は山形方面ですか？青森の方は天候不順で残念でしたね。
金曜の深夜の２時頃まで２時間程度またシーバスに出かけましたが、最盛期なのにまたも２週連続のボーズでした。
土曜は車が１１万キロになり、そっちこっちガタが来まして、エンジンの方は大丈夫なんですが、プラグの交換をしました。ところが、エンジンがＶ６で比較的小型なんで、でかいボンネットの中央奥で手が届かず難儀しました。その上、エンジン真上に座布団を二つ折りにしたような巨大なインテークマニホールドが鎮座してまして、奥の５番と６番がどうしても道具がないと無理で、再度組直し、車屋でやってももらいました。ＤＹＩの店で一番安いプラグを６本かいましたが、純正品はプラチナタイプで、ちょっとびっくり。１０万キロ無交換で済んだわけがわかりました。
プラグ交換で、アイドリング時に安定性が新車並みに向上。エアコンオンでも、エンジン音がほとんどしなくなりました。まあ走り出してから加速が良くなったとかはないんですが、たまには車もメンテナンスが必要ですね。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠FLH1Aax178.iba.mesh.ad.jp> |
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■題名 ： Re(2):HP更新しました
■名前 ： Ｋ＋＋(管理人)
■日付 ： 09/09/07(月) 14:09
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| | ども、風玉さん、今日はすっきりした青空が広がってますね。空気が凄く澄んでます。日光のエネルギーが高くて、車の中はめちゃくちゃ暑い。
>最後の泊まりの沢は山形方面ですか？青森の方は天候不順で残念でしたね。
風さんや新潟の皆んなとは行ったことの無い場所ですね。キャンプには最高にいいとこですよ。でも、人も多くて、雨でも降らないと超難しいところでもあります。
>まあ走り出してから加速が良くなったとかはないんですが、たまには車もメンテナンスが必要ですね。
私も今回、ちょっとした車の出費がありました。本田の旧オデッセイって、ベルトでカムシャフトを回してまして、１０万ｋｍ超えると交換しないといつ切れてもおかしくないんですよね。
で、先週末に、そのタイミングベルト交換と周辺の部品もついでに交換して６万近く取られてしまった。まぁ、これで２０万ｋｍまでは走れる様になりましたけどね。
・・・と思ったら今度は昨日の山道でタイヤがパンクしましてね。それも岩でタイヤが切れてしまったんで、結局２本だけタイヤ新調して３万がパー。トホホ。
でもま、車の調子は非常に良くなりました。静かになって馬力もちょとＵＰした感じだし、新しいミニバン専用タイヤはコーナリングも楽になったし・・・北海道もこれで安心して行けますワ。
んで、ついでに書くと・・・昨日は某埋まった堰堤のところに行ってきましたが、人が異様に多くて、お魚さんはチビが少々のみ。ガッカリどした。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; SLCC1; .NET CL...＠aa063046.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp> |
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